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Heco Miniatures

Maquettes de voitures des années 30 en série limitée

"Heco Modèles" a été créé en 1979 par Hervé Colombet. Alors agé de 21 ans, Hervé qui depuis toujours était passionné par les maquettes, n'avait qu'une idée en tête: fabriquer ses propres modèles de voitures; il créa donc son entreprise dans un local au centre ville de Saint Etienne

Le succès de sa première réalisation en miniature de voiture, la "Bugatti 73A", vendue à 300 exemplaires montés, l'encouragea à continuer dans cette voie. Pendant les premières années, il fabriqua principalement des miniatures de "Bugatti" et de "Rolls Royce", il apprit à maitriser toutes les différentes techniques nécessaires à la réalisation de modèles réduits (prototype, modelage, moulage résine et white métal, peinture à l'aérographe et au pistolet, tournage, photodécoupage, thermoformage, décalcomanies etc...)

En 1985, ses efforts furent récompensés quand il reçu le prix de la "Miniature de l'Année" pour la réalisation d'une "Bugatti 57C Rodney Clark".

De 1985 à 1988, "Heco Modèles" realisait aussi des maquettes d'architectures et des maquettes stylisées de decoration. Bruno le frère cadet d'Hervé intégra l'équipe pour s'occuper principalement du moulage résine et white métal.

A cette époque quelques modèles étaient conçus spécialement pour le kit mais la majorité des miniatures fabriquées dans ces premiers locaux étaient livrées toutes montées, la gamme s'étant élargie à de nouvelles marques comme "Porsche", "Citroën" etc...

Des séries spéciales étaient aussi réalisées pour différents détaillants situés en France ou bien à l'étranger

Enfin, une collection de Bugatti Type 13 est réalisée durant cette période.

En 1988, l'entreprise pris une nouvelle dimension en s'installant dans de nouveaux locaux à la Technopole de Saint Etienne. Six personnes travaillaient alors chez "Heco Modèles".

De meilleures conditions de travail et une organisation améliorée permirent de développer d'autres secteurs et en particulier la fabrication de modèles montés du type "Renault" 19, 25, "Citroën" AX, CX, "Peugeot" 405 , Seat Ibiza, ou des véhicules de travaux publics en partenariat avec les entreprises. Ces maquettes de voitures à prix modéré connurent un grand succès et furent fabriquées en grande quantité.

En 1988, une collection de trois Ferrari apparait aussi sous la marque Challange.

Dans les années 90 une nouvelle direction fut prise par l'entreprise, celle de fabriquer des modèles montés "Haut de Gamme" présentés sur socle bois ou socle miroir en version unitaire ou double avec la représentation des moteurs ou des sigles distinctifs des marques.

C'est à cette période que Bruno prit en charge l'exécution des prototypes et qu' "Heco Modèles" fabriqua des séries telles que les "Ferrari" (F40, 308, 328, 348, 400, Dino, 288 GTO, etc...) ou "Lamborghini Diablo"et Peugeot 405 Paris-Dakar.

C'est enfin à cette période que la boutique" MiniaturesLyon" commence à nous confier la fabrication de ses exclusivités avec une série de BUGATTI T46.

L'année 1993 marqua un pas supplémentaire dans l'évolution de l'entreprise, Lucien Colombet, l'oncle d'Hervé et de Bruno fut l'instigateur de "Miniatures du Château". L'ambition de cette nouvelle marque était de fabriquer des modèles prestigieux, en série limitée, livrés dans une très belle présentation autour d'un thème conducteur et avec une possibilité d'abonnement par numéro.

Les premières réalisations de "Miniatures du Château" furent des "Ferrari 348" au 1/24ème, suivi par la série des "24 Championnes du Monde Ferrari" et des "Prestigieuses 911" réalisées au 1/43ème.

De 1993 à 1998, "Heco Modèles" continuait à parcourir l'Histoire de l'Automobile. A travers les séries numérotées appelées "Séries 100", "Séries 200" ou "Séries 300" de nombreux modèles de type et d'époques différentes furent réalisés, de la "Peugeot" 905 du Mans à la "Mercedes" W196, au "Maserati" 4 CLT ou 250F en passant par la "Porsche" 356, la "BMW" 850I, les "Jaguar"XJ 220 et bien d'autres encore.

C'est à cette période que l'entreprise réalisa aussi plusieurs présentation en diorama ainsi que la maquette au 1/12ème d'un moteur "Ferrari 375 Plus".

L'année 1998 est marquée par d'importants changements. Lucien Colombet prend alors sa retraite. "Heco Modèles" et "Miniatures du Château" se regroupent alors en une seule entreprise : "Heco Miniatures".

Cette période est aussi marquée par une très forte poussée des produits industriels, c'est pour cela que tout en conservant ses gammes traditionnelles, "Heco Miniatures" décide de créer de nouvelles collections de miniatures de voituresautour de marques anciennes très prestigieuses "Bugatti", "Facel" ou bien Porsche, Alpine etc…

Avec la création des "Collections Bugatti Royales" et Type 57 Atlantic, Ventoux,ou Stelvio, "Heco Miniatures" continue dans sa volonté d'élargir ses thèmes.

Une collection de "Voitures Présidentielles" voit le jour. Quelques Ds Chapron sont aussi réalisées.

De nombreuses miniatures de voitures "haut de gamme" sont créées, avec entre autres des Delage ou des Delahaye

Enfin, en 2002, le Site Internet "Heco Miniatures" est mis en place.
Heco Miniatures
Hasegawa Hobby KitsHémisferium


Les oeuvres de Heco Miniatures


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