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Ferrari signa avec la série 250 une ligne de voiture de sport à succès des années 50 et du début des années 60. Le moteur commun à presque toutes ces voitures était un Colombo (du nom de l'ingénieur concepteur) V12 de 2963 cm3 fournissant 280 cv malgré un poids très inférieur à celui de ses proches concurrents.
La première Ferrari 250, modèle "S", fit ses débuts aux Mille Miglia de 1952, où elle affronta victorieusement les Mercedes 300SL. Pininfarina signa la voiture redessinée en 1953 sous le nom 250 MM. La variante cabriolet (barchetta) dessinée par Vignale fut également un grand succès.
Voiture de course avant tout, la Ferrari 250 MM gagna à nouveau les Mille Miglia en 1954.
La maquette
Cette miniature de voiture de collection Ilario est un modèle monté à l’échelle 1/43eme en résine avec des pièces white métal (alliage à base d'étain) chromées, presenté en boitier vitrine transparent, base noir, avec plaque métal de reconnaissance numérotée.
Chaque modèle de voiture Ilario est réalisé en série limitée de 350 pièces seulement, entièrement assemblées à la main, peintes avec des teintes d’origine; peinture polyuréthane très brillante appliquée au pistolet. Chaque miniature de Ferrari comporte de nombreuses pièces photodécoupes dont les vitres affleurantes collées une à une. Au total, une très haute finition pour ces véritables objets de collection.
Cette maquette est livrée assemblée et prête à être exposée.
