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Ferrari signa avec la série 250 une ligne de voiture de sport à succès des années 50 et du début des années 60. Le moteur commun à presque toutes ces voitures était un Colombo (du nom de l'ingénieur concepteur) V12 de 2963 cm3 fournissant 280 cv malgré un poids très inférieur à celui de ses proches concurrents.
La Ferrari 250 GT, introduite en 1954, était la version de la 250 en catégorie Grand Tourisme (GT). Une série de versions successives furent produites avec en particulier les 250 Europa GT, 250 GT Boano and Ellena, 250 Gt Berlinetta Tour de France, 250 GT Cabriolet, 250 GT California Spyder LWB (version américaine par Scaglietti) puis SWB, 250 GT coupe, 250 GT Spider (Pininfarina), 250 GT Berlinetta SWB, 250 GT/E, 250 GT Lusso.
La maquette
Cette miniature de voiture de collection Ilario est un modèle monté à l’échelle 1/43eme en résine avec des pièces white métal (alliage à base d'étain) chromées, presenté en boitier vitrine transparent, base noir, avec plaque métal de reconnaissance numérotée.
Chaque modèle de voiture Ilario est réalisé en série limitée de 350 pièces seulement, entièrement assemblées à la main, peintes avec des teintes d’origine; peinture polyuréthane très brillante appliquée au pistolet. Chaque miniature de Ferrari comporte de nombreuses pièces photodécoupes dont les vitres affleurantes collées une à une. Au total, une très haute finition pour ces véritables objets de collection.
Cette maquette est livrée assemblée et prête à être exposée.
