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En 1967, l'écurie Lotus de Chapman obtient le soutien de Ford pour lui procurer des moteurs V8 2998 cm3 de Formule 1 pour la nouvelle saison de course. Batie autour de ce moteur léger, la Lotus 49 est dessinée par Maurice Philippe et rendue aussi simple que possible.
Les pilotes sont Graham Hill et Jimmy Clark, Clark obtenant la victoire dès la première course, au GP de Zandvoort. Suit un doublé au Grand Prix des USA de 1967.
En 1968, Hill devient Champion du Monde des Pilotes sur la Lotus-Ford 49B, version améliorée de la Lotus 49. Il gagne le Grand Prix de Monaco en 1968 et 1969. La Lotus 49 B se distingue surtout de son ainée par sa suspension arrière modifiée et ses ailerons. La présence d'un sponsor pour l'écurie Lotus, toujours à la recherche d'argent pour boucler ses budgets, entraine pour la première fois des couleurs nouvelles sur les voitures.
Cette maquette de voiture de collection est livrée assemblée et prête à être exposée.
