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Développé par l'Ingénieur en chef Vuillerme en 1922 et fut produit en série en 1923, il fut construit à 3280 exemplaires jusqu’en 1934. Le Super bidon est une version spécialement développée pour battre des records d’endurance équipé d'un moteur Hispano-Suiza 12Nb de 650cv. Avec cet avion, Costes et Bellonte vont réussir le 2 septembre 1930, le premier Paris-Le Bourget/New York sans escale en 37 heures et 18 minutes. Costes avait déjà effectué, d'octobre 1927 jusqu'en avril 1928, en partance de Paris, un tour du monde d'une distance de 56 330 km avec le navigateur Joseph le Brix sur un Bréguet "Point d'Interrogation".
Réalisation en bois massif, sculptée et peinte à la main.Sur socle en Acacia vernis avec plaquette gravée.
