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Conçu par Marcel Riffard, il fut présenté pour la première fois au Salon Aéronautique de Paris de 1934. Il connut un succès immédiat, 70 exemplaires furent construits pour le marché civil, et 110 exemplaires pour l'armée de l'Air, 29 pour l'Aéronavale .La carrière civile fut la plus prestigieuse avec de nombreux exploits sportifs tel le raid : Le Bourget-Tananarive parcouru entre le 18 et le 21 décembre 1935, soit 8.665 km effectués en un peu plus de 57 heures. Une flotte de six Simoun pour le transport postal régulier par la compagnie Air Bleu. Le Simoun pouvait emporter 150 kg de marchandises et deux hommes d'équipage. Antoine de Saint-Exupéry et son mécanicien Prévot furent accidentés à bord d'un avion de ce type lors d'un vol vers l'Indochine en 1935. Après une escale à Tunis, puis une à Benghazi, ils se perdirent en Egypte au confins de la Libye et heurtèrent un plateau . Motorisé d’un Renault 6 Pri Bengali de 180 CV , il pouvait atteindre 280km/h.

Réalisation en bois massif, sculptée et peinte à la main.Sur socle en Acacia vernis avec plaquette gravée.