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| | | Fabriqué à l'unité
Délai estimé 60 j |
Le Fokker C. X est un biplan conçu en 1933, construit en bois et toile pour les ailes, et acier et aluminium pour le fuselage, avec un pilote et un observateur comme équipage. Rolls Royce fournissait les moteurs de cet avion, des Kestrel V initialement.
Le Fokker C. X était destiné à remplacer les Fokker C.V de l'Armée Royale Hollandaise des Indes Orientales. 13 exemplaires du Fokker C. X furent construit à cet effet, qui furent ensuite remplacés par des Martin B10 dans la même armée. L'Armée de l'Air Hollandaise s'équipa également de 20 Fokker C.X. La Finlande en acquit et en produisit au total 39, qui servirent durant la guerre, puis jusqu'en 1958 (voir la page Fokker C. X de Wikipedia pour plus d'informations).
La maquette
Cette maquette d'avion d'exposition, de qualité musée c'est à dire du plus haut niveau d'exigence au point de vue fidélité à l'original, est réalisée en perspex (pmma, nom commercial plexiglas).
Chaque maquette d'avion, dont la construction est lancée uniquement sur la commande d'un client, est sculptée sur la base des plans des avions originaux, dans l'atelier à partir d'un bloc de perspex.
Après cette longue étape de mise en forme précise du volume, la future maquette d'avion est polie puis peinte à l'airbrush de façon tres fine avec un excellent niveau de réalisme, en se basant sur des photos ou documents descriptifs des avions originaux. Les vitres sont conservées transparentes. Le résultat est une exceptionnelle maquette d'avion, livrée complètement assemblée et prête à être exposée.
