99.00€ TTC Port offert* en France Métropolitaine au dessus de 100 euros d'achat (Recevez un
Bon d'Achat de
6€)
| | | Fabriqué à l'unité
Délai estimé 15 j |
Facilement reconnaissable de par son unique issue de secours d'aile (sauf pour easyjet qui en compte 2 du fait du nombre élevé de sièges), l'Airbus A319 est le dérivé raccourci de l'Airbus A320 . Bati sur la même cellule qu'on a simplement amputée de trois cadres à l'avant et quatre cadres à l'arrière, il mesure environ quatre mètres de moins que son grand frère. Il offre ainsi une capacité réduite en terme de charge offerte, mais se montre du coup plus économique car plus léger. Beaucoup de compagnies aériennes l'ont intégré à leur flotte court/moyen-courrier existente, et composée d'A320 ou d'A320/321, afin d'adapter encore plus leur capacité à la demande. Le baptème de l'air de l'A319 a lieu le 25 Aout 1995; en Avril de l'année suivante, il obtient sa certification et les livraisons commencent. C'est dans l'usine de Hambourg, en Allemagne, que l'appareil est assemblé.
A noter qu'en Juin 1997, Airbus Industries lance l'A319CJ, sorte d'avion de ligne "privé" et au rayon d'action accru destiné essentiellement aux gouvernements (celui de notre beau pays en possède deux exemplaires), aux grandes entreprises, ainsi qu'à quelques fortunés motivés…
En février 2005, 1038 appareils ont été commandés dont 671 livrés.
Avec sa longueur de 33,8 mètres, l’A319 est l’un des plus petits avions construits par Airbus. Doté de deux réacteurs CFM56, l’Airbus A319 a une vitesse de croisière moyenne de 750 kilomètres à l’heure.
La maquette
Ces maquettes d'avions, d'hélicoptères ou de bateau en métalsont fabriquées artisanalement dans l'atelier des Créations Serge Leibovitz de Seillans (83) et chaque maquette en étain (94%) est coulée dans un moule en silicone qui est également conçu et fabriqué par l'entreprise. Les pièces d'étain formant la maquette sont après la fonderie, polies, assemblées puis disposées sous forme du modele d'avion ou de bateau sur un socle en acajou vernis.
