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Construit à plus de 15 600 exemplaires à partir de 1942, le Republic P-47 Thunderbolt volait à 680 km/h et franchissait 3000 km. Ses concepteurs étaient deux immigrés géorgiens : Procofieff de Seversky et Kartveli, qui travaillèrent pour la France puis les USA et fondèrent la société Republic.
Le Republic P-47 Thunderbolt était en fait organisé autour de son gros moteur turbocompressé très puissant de 2300 ch (le moteur du Spad XIII faisait 220 ch en 1917, et c'était un moteur puissant pour l'époque) et de son hélice quadripale de 3.2 de diamètre. Sa taille s'en ressentait, mais ses performances et sa robustesse en faisaient un avion très sûr.