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Successeur du U-2, avion d'observation capable de voler assez haut et assez vite pour que les Soviétiques ne puissent pas l'intercepter, le Lockheed SR-71 Blackbird volait à 26 000 mètres à plus de Mach 3 pendant plusieurs heures. Le programme fut lancé à la fin des années 50, l'avion intégrant les dernières découvertes sur les appareils supersoniques et la métallurgie du titane, seul capable de résister à la chaleur de la cellule et des ailes à haute vitesse.
