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Dessiné et lancé pour répondre au plus près aux besoins de trois grandes compagnies américaines au début des années 60, le triréacteur Boeing 727 innovait par son aile dotée de volets au bors d'attaque et au bord de fuite, doublant sa surface de voilure au décollage et à l'atterrissage. Le Boeing 727 ouvrait des pistes courtes au trafic international, d'où son très grand succès. C'était par ailleurs le premier avion suffisamment silencieux en cabine pour que les passagers puissent murmurer et s'entendre.
