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Un très bel avion de chasse britannique de la première guerre mondiale, le Sopwith Camel entra en service fin 1916, propulsé par un moteur rotatif à 9 cylindres conçu par la société française de moteurs d'avions Gnome. Ses mitrailleuses tiraient à travers l'hélice avec laquelle elles étaient synchronisées, et leur capot justifia le surnom de Chameau ("camel") pour cet avion.
Produit à 6000 exemplaires en quelques années à peine, volant à 185 km/h, il était difficilement maniable à l'atterrissage à cause de l'effet gyroscopique produit par son moteur rotatif, et virait beaucoup plus facilement à droite qu'à gauche pour la même raison. Son instabilité naturelle le rendit cependant très maniable au combat, et cet avion remporta plus de victoires (1500 environ) que tout autre modèle entre 1916 et 1918.
Ces maquettes d'avion sont réalisées à partir de pièces de bois sculptées selon des gabarits respectant les plans originaux des avions.
Les pièces principales (ailes, fuselage, dérive) sont ensuite assemblées, puis la maquette est polie et peinte à la main, sans utiliser de décalcomanies, malgré la finesse de détails reproduits. Chaque modèle réduit est livré avec un socle en bois foncé ou noir pour le mettre en valeur.
