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Surnommé "Staggerwing", le Beech 17 fut conçu par Walter Beech et ses ingénieurs au milieu de la crise des années 30, pour être un avion destiné à une clientèle privée aisée avec 5 passagers au maximum. Tout en lui était nouveau : son aile supérieure placée nettement en retrait de l'aile inférieure pour une visibilité maximale offerte au pilote, son train rétractable pour réduire la trainée, son fuselage très lisse. Il pouvait atteindre 320 km/h (plus vite que la plupart des avions militaires américains alors en opérations) et voler jusqu'à 6500 m d'altitude. Sa vitesse aidant, il fut largement utilisé comme avion de course dans divers trophées.
Chaque Beech 17 était réalisé sur mesure, et l'intérieur de l'avion était luxueux, mohair et cuir abondaient. Finalement, après des débuts commerciaux difficiles, plusieurs centaines de Beech 17 furent produits jusqu'en 1948, dont une version militaire.
Ces maquettes d'avion sont réalisées à partir de pièces de bois sculptées selon des gabarits respectant les plans originaux des avions.
Les pièces principales (ailes, fuselage, dérive) sont ensuite assemblées, puis la maquette est polie et peinte à la main, sans utiliser de décalcomanies, malgré la finesse de détails reproduits. Chaque modèle réduit est livré avec un socle en bois foncé ou noir pour le mettre en valeur.
