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Un pari très risqué pour l'avion géant B-747 à deux ponts de Boeing à la fin des années 60, avec des problèmes techniques, des retards avant le premier vol pour son avion, des dépassements de coût massifs du programme, et la survie même de la compagnie en jeu pendant plusieurs années...
Ensuite, le Boeing 747 est devenu l'avion le plus rentable jamais construit pour Boeing. Il sera au total probablement produit plus de 50 ans, et aura rapporté à l'économie américaine des dizaines de milliers d'emplois et quelques centaines de milliards de dollars. Il faut parfois savoir prendre des risques.
Ces maquettes sont constituées de composantes en bois dur facilement assemblables. Une maquette est composée de 3 à 10 pièces amovibles incluant le fuselage, les ailes, le plan vertical, les stabilisateurs, le socle et le support. Le bois utilisé pour la fabrication est l’acajou connu sous le nom de King wood. Aucune maquette n’est peinte, tous les produits ont pour couleur unique l’essence naturelle du bois.
Le bois a reçu une protection de base qui le protègera du dessèchement et du fendillement. Il n’y a aucun entretien à faire à l’exception de le nettoyer en utilisant une huile à base de citron.
Le produit est appelé pièce de collection pour les raisons techniques suivantes : le produit fabriqué est limité en quantité, la pièce est une représentation à l’échelle de l’appareil original, le bois est choisi en fonction de son grain et de sa couleur, le recouvrement du bois est constitué d’une pellicule plastique et appliqué selon une technique propre à la compagnie La Collection d’Avions.
; "détail maquette d'avion Boeing B747-400 La Collection d'Avions")
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