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Le seul supersonique civil jamais construit. D'une ligne très pure, un extraordinaire chef d'oeuvre franco-britannique, dont le premier vol eut lieu en 1969, et le lancement commercial en 1973. Construit à peine à 16 exemplaires (la consommation n'était pas compatible avec l'envolée des prix du pétrole en 1973), le Concorde n'équipa que Air France et British Airways, et reliait Paris à New York à Mach 2.02 en 3h30. Il n'est pas certain que, 50 ans après son premier vol, donc en 2019, un autre avion supersonique civil ait été construit. Ceci dit assez bien son avance et justifie sa légende.
Ces maquettes sont constituées de composantes en bois dur facilement assemblables. Une maquette est composée de 3 à 10 pièces amovibles incluant le fuselage, les ailes, le plan vertical, les stabilisateurs, le socle et le support. Le bois utilisé pour la fabrication est l’acajou connu sous le nom de King wood. Aucune maquette n’est peinte, tous les produits ont pour couleur unique l’essence naturelle du bois.
Le bois a reçu une protection de base qui le protègera du dessèchement et du fendillement. Il n’y a aucun entretien à faire à l’exception de le nettoyer en utilisant une huile à base de citron.
Le produit est appelé pièce de collection pour les raisons techniques suivantes : le produit fabriqué est limité en quantité, la pièce est une représentation à l’échelle de l’appareil original, le bois est choisi en fonction de son grain et de sa couleur, le recouvrement du bois est constitué d’une pellicule plastique et appliqué selon une technique propre à la compagnie La Collection d’Avions.
; "détail maquette d'avion Concorde La Collection d'Avions")
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