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| | | Fabriqué à l'unité
Délai estimé 30 j |
Les chébecs à trois voiles latines (triangulaires) étaient des navires méditerranéens du XVIIIe siecle (pirates ? probablement). Devant leurs qualités indiscutables de navigation en vitesse, maniabilité, faible tirant d'eau, et ayant observé les chébecs à l'oeuvre lors des razzias que de tels navires effectuaient alors régulièrement sur les cotes de Provence, le Comte de Jouy décida en 1750 d'en faire fabriquer une série de 4 (le Requin, l'Indiscret, le Rusé et le Serpent) par les chantiers navals de Majorque aux Baléares pour servir le Royaume de France, armés de 18 ou 24 canons. Devant leurs succès lors de la guerre de 7 ans en Méditerranée, 4 autres chébecs furent construits vers 1764 : le Singe, le Renard, le Caméléon et le Serpent. Les chébecs servirent de vaisseaux pour des corsaires français jusque sous le Premier Empire.
Ce sont des voiliers très esthétiques, aux lignes fines et élégantes, que la maquette en ébène ou palissandre rend complètement.
La maquette
Cette maquette de bateau est de qualité musée.
Elle est fabriquée à la main par des artisans malgaches sous la direction de Hervé Scrive.
Pour une fidélité optimale au modèle, la construction de la maquette de bateau utilise le procédé de montage de bordées sur couples (les planches formant la coque sont fixées sur les couples formant la charpente interne du navire). Le pont est latté comme sur un bateau en taille réelle. La coque et le pont sont vernis en plusieurs couches. Le vaisseau est réalisé en bois exotiques choisis pour leurs qualités en modélisme et leurs couleurs.
Chaque maquette est numérotée et accompagnée d'un résumé historique gravé au laser sur bois.
Ce modèle de bateau, assemblé à la main au cours de dizaines ou de centaines d'heures de travail de personnes spécialisées en fabrication de coques, en grééments, en pose des voiles etc., n'est pas en kit, mais est prêt à être admiré.
