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Navire d'exploration, l'Astrolabe, grand voilier de 55 m construit en 1811, a effectué son premier tour du monde sous le commandement de Duperrey pendant trois années entre 1822 et 1825 sous son nom initiale de "la Coquille".
Renommé en 1825 l'Astrolabe d'après le nom du navire de La Pérouse, disparu en 1788, dont les vestiges furent retorouvés en 1825 à Vanikoro dans l'archipel des Iles Santa Cruz (Pacifique ouest, près de la Nouvelle Guinée), cette corvette fit son second tour du monde de 1826 à 1829, sous le commandement de Dumont d'Urville. Ce voyage faillit plusieurs fois être fatal à l'Astrolabe, lors de tempêtes mémorables qui provoquèrent plusieurs échouages et moultes réparations. l'Astrolabe fit, lors de ce second tour du Monde, le tour de la Nouvelle Zélande, de l'ile de Fidji, et de la Nouvelle Calédonie.
De 1837 à1840, lors d'un troisième voyage circumpolaire, Dumont d'Urville atteignit au sud de l'océan indien, au delà de nombreux icebergs, et au milieu des glaces, une terre qu'il nomma du prénom de son épouse : terre Adélie, sur le continent Antarctique.
Cette expédition fut la première à se rapprocher autant du Pôle Sud. Dumont d'Urville, quant-à-lui, eut la malchance de faire partie des victimes du premier accident de train de l'histoire survenu en France en 1842, à Meudon.
Le voilier Astrolabe en 112cm de long fait partie de la gamme gold de maquettes de bateaux et voiliers de qualité musée de Premier Ship Models réalisées à l'Ile Maurice
; "détail maquette de bateau, voilier, runabout Astrolabe - 112 cm Premier Ship Models")
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