Le Shamrock V fut un des concurrents de l'America Cup, construit en 1930 sur des plans de l'architecte Charles Nicholson, pour le compte de Sir Thomas Lipton. C'est un bateau de classe J.
Rapide, Shamrock V perdit cependant en finale de la 15e Coupe de l'America face à l'Entreprise défendant les couleurs américaines.

La maquette

Cette maquette de bateau est de qualité musée. Elle est fabriquée à la main par des artisans malgaches sous la direction de Hervé Scrive.
Pour une fidélité optimale au modèle, la construction de la maquette de bateau utilise le procédé de montage de bordées sur couples (les planches formant la coque sont fixées sur les couples formant la charpente interne du navire). Le pont est latté comme sur un bateau en taille réelle. La coque et le pont sont vernis en plusieurs couches. Le vaisseau est réalisé en bois exotiques choisis pour leurs qualités en modélisme et leurs couleurs.

Chaque maquette est numérotée et accompagnée d'un résumé historique gravé au laser sur bois.

Ce modèle de bateau, assemblé à la main au cours de dizaines ou de centaines d'heures de travail de personnes spécialisées en fabrication de coques, en grééments, en pose des voiles etc., n'est pas en kit, mais est prêt à être admiré.