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Le Typhoon d’origine a été conçu en 1929 par George CROUCH. Parmi ses autres conceptions célèbres, on trouve aussi le Baby Bootlegger et le Teaser qui en 1925 se mesura au train le plus rapide de l’époque, le twentieth Century , qui reliait Albany à New York. LeTeaser parcouru la distance en 2 H40 contre plus de 3 H pour le Twentieth.

L'origine du TYPHOON est du à Edsel Ford, un passionné de raceboat. Voyant le célèbre Teaser en action, il voulut un nouveau bateau aussi rapide pour son propre usage personnel. Il contacta le chantier qui avait construit le Teaser et commanda une copie exacte, l'appelant TYPHOON.

Comme un étalon sauvage, TYPHOON était né pour courir. Il pouvait accueillir jusqu'à huit adultes en places assises, réparties dans trois habitacles séparés, mais sans confort et sécurité. Edsel Ford ne l'a cependant jamais utilisé comme pur racer, mais comme simple speedboat en périphérie entre l'usine de Ford et sa maison à Lake St Claire.

En 1941, Ford le vendit à Howard Hugues qui continua de le faire fonctionner pendant les années de guerre, mais le vendit après la guerre.