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Dotée d'une vitesse de pointe de 100 km/h, la série 62 (première année de construction en 1928) se trouvait en première ligne dans le trafic de voyageurs et les trains express sur les lignes de courtes distances, mais aussi pour tracter les trains express légers sur des tracés vallonnés. Il n'en restait que 15 après la 2nde guerre mondiale finalement réformés dans les années 60 en Allemagne de l'Est. Peintures, marquages et détails en super finition. Reproduction fidèle des canalisations sur la chaudière. Fenêtres rapportées. Embiellage mobile de type Heusinger. Sabots de freins entre les roues. Châssis en métal injecté sous pression. Traction au tender sur 6 roues avec 2 bandages d'adhérence. Prise du courant sur toutes les roues. Feux triples aux extrémités. De chaque côté, mécanismes coulissants pour un authentique attelage court avec l'attelage
Existe en version avec Twin DecoderLe Twin-Decodeur est une carte de commande numérique intégrée à la loco pour la commander par centrale multilatérale Twin-Center intégré et changement d’ éclairage sous la référence Fleischmann 6 7052 Loco-Tender digitale (échelle N) 6 7052.
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| Spécifications du produit 4-6-4 Loco Tender DB type 62 (échelle N)
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